Крупнейшие морские порты мира и россии

Индийский океан

Азия
и Африка

* — курсивом
обозначены 50 крупнейших по грузообороту
портов.

Задание 2. Изучить
географические типы портов мира (с
использованием перечисленных в таблице
4 портов). Результаты представить в виде
таблицы 5.

Таблица
5

Географические
типы портов мира

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА
№ 4

Задание
1.
Нанести на составленную ранее карту
(практическая работа № 3) крупнейшие
порты мира по переработке контейнеров
на основании данных таблицы 6.

Таблица
6

Крупнейшие
морские порты мира по переработке
контейнеров, 2003 г.

(тыс.
условных двадцатифунтовых контейнеров*)

* — Условный
двадцатифутовый контейнер – международная
единица измерения в контейнерных
перевозках. Стандартный контейнер: 20
футов (6,1 м) в длину, 8 футов (2,44 м) в ширину
и 8,5 футов (2,59 м) в высоту. Объем такого
контейнера составляет 38,5 м³.
Встречаются
еще сорокафутовые (12,2 м) и сорокапятифутовые
(13,7 м). Большинство из использующихся
сегодня контейнеров – сорокафутовые.

Объем
перевалки контейнеров (тыс. условных
двадцатифунтовых контейнеров) показать
цветом внутри пунсона, обозначающего
объем грузооборота. Объем перевалки
контейнеров представить в градациях
(например): 1 – 1,0-2,0; 2 – 2,1-5,0; 3 – 5,1-10,0; 4 –
10,1-15,0; 5-более 15,0. Если порт не отмечен
на карте как крупнейший по грузообороту,
но входит в 50 крупнейших портов по
переработке контейнеров, то подписать
его название на карте цветом, соответствующим
объему перевозки в указанных выше
градациях.

Задание
2.
Изучить
региональные особенности морских
перевозок (на основании данных таблиц
4, 6) по пятидесяти крупнейшим портам по
грузообороту и объему перевалки
контейнеров. Использовать составленную
карту «Мировой морской транспорт». Для
изучения географии морских перевозок:

1)
построить круговые диаграммы по объему
грузооборота и объему переработки
контейнеров, выделив следующие регионы:
Европа, Восточная Азия, Юго-Восточная
Азия, Южная Азия, Юго-Западная Азия,
Северная Америка, Латинская Америка,
Австралия. Сделать вывод.

2)
составить ранжированные ряды пяти
крупнейших портов по грузообороту и
объему контейнерных перевозок в каждом
регионе. Сделать вывод, обосновав
различия в составе лидеров.

3)
построить диаграммы, отображающие объем
грузооборота и объем переработки
контейнеров в разрезе океанов (по
пятидесяти крупнейшим портам). Внутри
диаграмм отобразить объем грузооборота
и перевалки контейнеров в разрезе стран.
Сделать вывод.

4)
составить ранжированные ряды пяти
крупнейших портов по грузообороту и
объему перевалки контейнеров в каждом
океане. Сделать вывод, обосновав различия
в составе лидеров.

Береговая линия

Мы уже узнали, какие берега омывает Атлантический океан. Теперь можно поговорить и об их особенностях. Океан растянулся на два земных полушария, поэтому всю его территорию условно делят на северную и южную. Границей для них является экватор.

Для Северной Атлантики характерна сильная изрезанность береговой линии. В этой части находится много внутренних морей. Так, на северо-востоке находится Норвежское море, занимающее территорию между Норвегией и Исландией.

У берегов Дании и Великобритании расположилось Северное море. На востоке оно переходит в Балтийское, которое имеет Финский и Ботнический заливы. Намного южнее начинается система внутренних морей — Средиземное сообщается с океаном через Гибралтарский пролив, далее следуют Черное и Азовское.

На юго-западе Северной Атлантики Флоридский пролив связывает океан с Мексиканским заливом и Карибским морем. На побережье Северной Америки находятся заливы Барнегат, Лонг-Айленд, Делавэр, Памлико.

Берега, омываемые южными атлантическими водами, изрезаны намного меньше. Внутренних морей в этой части нет. У африканского материка расположен вдающийся в сушу Гвинейский залив — это самый крупный залив Южной Атлантики. Около берегов Южной Америки их немного. Значительно расчленена южная часть этого материка, в районе Огненной Земли находится множество небольших островов.

Южная Америка

Бразилия

• Macapá, Amapá (через реку Амазонку)
• Манаус, Амазонас (через негра и реки Amazon)
• Порто Velho, Rondônia (через реки Мадейры и Амазонки)
• Сантарен, Pará (через реку Амазонку)
• Belém, Pará (через реку Амазонку — отделение Pará)
• Vila делают Conde, Pará (через реку Амазонку — отделение Pará)

• Pecém, Ceará
• Форталеза, Ceará

• Cabedelo, Paraíba
• Ресифи, Пернамбуку

• Maceió, Алагоас
• Барра душ Кокеирос, Сержип

• Aratu, Баия
• Vitória, Espírito Santo
• Ubu, Espírito Santo
• Tubarão, Espírito Santo
• TVV, Espírito Santo
• Родинка Праи, Espírito Santo
• Regência, Espírito Santo
• Барра делает Riacho, Espírito Santo
• Macaé (Imbetiba), Рио-де-Жанейро
• Niterói, Рио-де-Жанейро
• Рио-де-Жанейро, Рио-де-Жанейро
• Itaguaí (Sepetiba), Рио-де-Жанейро
• Ангра-дус-Рейс, Рио-де-Жанейро
• Сан Себаштьяу, Сан-Паулу
• Сантос, Сан-Паулу
• Антонина, Paraná
• Paranaguá, Paraná
• Сан Франсиско делает Sul, Санта Катарину
• Itajaí, Санта Катарина
• Имбитуба, Санта Катарина
• Laguna, Санта Катарина
• Порту-Алегри, Рио-Гранде делает Sul
• Пелотас, Рио-Гранде делает Sul

• Касерес, Мату-Гросу (через реки Парагвая и Paraná)
• Corumbá, Мату-Гросу делает Sul (через реки Парагвая и Paraná)

Венесуэла

• Сиудад Боливар, Боливар (через реку Ориноко)
• Guanta, Anzoátegui
• Ла-Гуайра, Варгас
• Маракайбо, Zulia
• Порламар (Исла Маргарита), Нуева Еспарта
• Пуэрто-Кабельо, Carabobo

Северная Америка

Мексика

• Тампико, Тамаулипас
• Сьюдад-Мадеро, Тамаулипас
• Río Lagartos, Yucatán

• Tamiahua, Веракрус
• Barra de Tuxpan, Веракрус
• Теколутла, Веракрус
• Тукспан, Веракрус
• Антон Лисардо, Веракрус

• Коацакоалькос, Веракрус
• Celestún, Yucatán
• Сизаль, Yucatán
• Дзилам де Браво, Yucatán
• Las Coloradas, Yucatán
• Исла-Мухерес, Кинтана-Роо
• Косумель, Кинтана-Роо
• Четумаль, Кинтана-Роо
• Cancún, Кинтана-Роо
• Санчес Магеллан, острая приправа
• Пуэрто душ Бокас, Острая приправа
• Барра Chiltepec, острая приправа
• Ла-Барра, острая приправа
• Сьюдад-дель-Кармен, Кампече
• Исла Агвада, Кампече
• Champoton, Кампече

Примечания

1. 1
   2
   Морские порты России. ЕСИМО. Проверено 5 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2013.
2. Реестр морских портов Российской Федерации. Министерство транспорта Российской Федерации. Проверено 5 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2013.
3. Грузооборот морских портов России за 2012 год. Ассоциация морских торговых портов. Проверено 8 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2013.
4. 1
   2
   Винокуров, 2008, с. 242-243
5. Видяпин, 2010, с. 258-263
6. Лобжанидзе, 2008, с. 502-503
7. Севморпуть. Министерство транспорта Российской Федерации. Проверено 8 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2013.
8. гарбариты судов для внутренней акватории; внешний рейд позволяет принимать суда с гарбаритами 260 / 46 / 16
9. гарбариты судов для внутренней акватории; внешний рейд позволяет принимать суда с осадкой до 19 м, выносные причалы — суда с длиной 324 м и шириной 58 м
10. 1
    2
    без ограничений
11. гарбариты судов для внутренней акватории; внешний рейд позволяет принимать суда с гарбаритами 140 / 14 / 4,5
12. гарбариты судов смешанного типа; гарбариты для морских судов — 90 / 16 / 3,6
13. гарбариты судов для внутренней акватории; внешний рейд позволяет принимать суда с гарбаритами 162,1 / 22,8 / 9,9